সেরা সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (সাঁজোয়া ড্রেজিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী |সিডিএসআর

সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিল্ট-ইন পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত রিং আছে.এগুলি বিশেষত কঠোর কাজের অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেমন প্রবাল প্রাচীর, আবহাওয়াযুক্ত শিলা, আকরিক ইত্যাদির মতো ধারালো এবং শক্ত উপাদানগুলিকে বহন করার জন্য যার জন্য সাধারণ ড্রেজিং হোসগুলি খুব বেশিক্ষণ সহ্য করতে পারে না।সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কৌণিক, শক্ত এবং বড় কণা বহন করার জন্য উপযুক্ত।

সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, প্রধানত ড্রেজারগুলির পাইপলাইনকে সমর্থন করার জন্য বা কাটার সাকশন ড্রেজার (CSD) এর কাটার মইতে।সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ CDSR প্রধান পণ্য এক.

সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ -20 ℃ থেকে 60 ℃ পর্যন্ত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত এবং 1.0 g/cm³ থেকে 2.3 g/cm³ পর্যন্ত নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণে জল (বা সমুদ্রের জল), পলি, কাদা, কাদামাটি এবং বালির মিশ্রণ বহন করার জন্য উপযুক্ত। , বিশেষত নুড়ি, ফ্ল্যাকি আবহাওয়াযুক্ত শিলা এবং প্রবাল প্রাচীর বহন করার জন্য উপযুক্ত।

সাঁজোয়া ভাসমান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

গঠন

An সাঁজোয়া ভাসমান পায়ের পাতার মোজাবিশেষআস্তরণ, পরিধান-প্রতিরোধী স্টিলের রিং, রিইনফোর্সিং প্লাইস, ফ্লোটেশন জ্যাকেট, বাইরের কভার এবং উভয় প্রান্তে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিটিংস দ্বারা গঠিত।

বৈশিষ্ট্য

(1) পরিধান-প্রতিরোধী রিং এম্বেডিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উচ্চ প্রয়োজনীয়তার সাথে কাজের অবস্থার সাথে আরও খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
(2) চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের এবং প্রভাব প্রতিরোধের সঙ্গে.
(3) ভাল নমনীয়তা এবং নমন কর্মক্ষমতা সঙ্গে.
(4) মাঝারি কঠোরতা সঙ্গে.
(5) উচ্চ চাপ বহন ক্ষমতা এবং চাপ রেটিং বিস্তৃত পরিসীমা সঙ্গে.
(6) ভাসমান কর্মক্ষমতা সঙ্গে.

প্রযুক্তিগত পরামিতি

(1) নামমাত্র বোর সাইজ	700 মিমি, 750 মিমি, 800 মিমি, 850 মিমি, 900 মিমি, 1000 মিমি, 1100 মিমি, 1200 মিমি
(2) পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দৈর্ঘ্য	6 মি ~ 11.8 মি (সহনশীলতা: -2% ~ 1%)
(3) কাজের চাপ	2.5 MPa ~ 4.0 MPa
(4) পরিধান-প্রতিরোধী রিং এর কঠোরতা	HB 400 ~ HB 550
(5) উচ্ছ্বাস (t/m³)	SG 1.0 ~D SG 2.4

* কাস্টমাইজড স্পেসিফিকেশন এছাড়াও উপলব্ধ

আবেদন

সাঁজোয়া ভাসমান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রধানত ড্রেজিং অপারেটিং ড্রেজারগুলির স্টার্নের সাথে সংযুক্ত ভাসমান পাইপলাইনে প্রয়োগ করা হয়।সাধারণ পরিস্থিতিতে, সাঁজোয়া ভাসমান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি স্বাধীন ভাসমান পাইপলাইন গঠনের জন্য সংযুক্ত করা যেতে পারে যা ভাল পরিবহন ক্ষমতা আছে।CDSR সাঁজোয়া ভাসমান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যাপকভাবে UAE, Qinzhou-চীন, Lianyungang-চীন এবং বিশ্বের অন্যান্য স্থানে ড্রেজিং অপারেশন সাইট ব্যবহার করা হয়েছে.

সাঁজোয়া স্তন্যপান এবং স্রাব পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

গঠন এবং উপাদান

An সাঁজোয়া স্তন্যপান এবং স্রাব পায়ের পাতার মোজাবিশেষআস্তরণ, পরিধান-প্রতিরোধী স্টিলের রিং, রিইনফোর্সিং প্লাইস, বাইরের আবরণ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিটিং (বা স্যান্ডউইচ ফ্ল্যাঞ্জ) উভয় প্রান্তে গঠিত।সাধারণত পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত রিংয়ের উপাদান হল খাদ ইস্পাত।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রকার

সাঁজোয়া স্তন্যপান এবং স্রাব পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ইস্পাত নিপল টাইপ, এবং স্যান্ডউইচ ফ্ল্যাঞ্জ টাইপের জন্য দুটি ফিটিং ধরনের উপলব্ধ।

ইস্পাত স্তনবৃন্ত টাইপ

স্যান্ডউইচ ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ

ইস্পাত নিপল টাইপের সাথে তুলনা করে, স্যান্ডউইচ ফ্ল্যাঞ্জ টাইপের বাঁকানো কর্মক্ষমতা আরও ভাল এবং এটি সীমিত ইনস্টলেশন স্থান সহ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আরও উপযুক্ত।

বৈশিষ্ট্য

(1) চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের এবং উচ্চ প্রভাব প্রতিরোধের সঙ্গে.
(2) ভাল নমনীয়তা এবং নমন কর্মক্ষমতা সঙ্গে.
(3) মাঝারি কঠোরতা সঙ্গে.
(4) বিস্তৃত চাপ রেটিং সহ, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উভয় চাপ সহ্য করতে পারে।

প্রযুক্তিগত পরামিতি

(1) নামমাত্র বোর সাইজ	500 মিমি, 600 মিমি, 700 মিমি, 750 মিমি, 800 মিমি, 850 মিমি, 900 মিমি, 1000 মিমি, 1100 মিমি, 1200 মিমি
(2) পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দৈর্ঘ্য	1 মি ~ 11.8 মি (সহনশীলতা: ±2%)
(3) কাজের চাপ	2.5 MPa ~ 4.0 MPa
(4) সহনীয় ভ্যাকুয়াম	-0.08 MPa
(5) পরিধান-প্রতিরোধী রিং এর কঠোরতা	HB 350 ~ HB 500

* কাস্টমাইজড স্পেসিফিকেশন এছাড়াও উপলব্ধ

আবেদন

সাঁজোয়া সাকশন এবং ডিসচার্জ হোসগুলি মূলত ড্রেজিং প্রকল্পে পাইপলাইন পরিবহনে প্রয়োগ করা হয়, ভাসমান পাইপলাইন, পানির নিচের পাইপলাইন, জল-ভূমি স্থানান্তর পাইপলাইন এবং উপকূলবর্তী পাইপলাইনে প্রয়োগ করা হয়, এগুলি স্টিলের পাইপের সাথে সংযুক্ত ব্যবধানে রাখা যেতে পারে, বা একসাথে সংযুক্ত একাধিক হোসে ব্যবহার করা যেতে পারে। , সুবিধাজনক এবং টেকসই।CDSR আর্মার্ড সাকশন এবং ডিসচার্জ হোস প্রথম 2005 সালে সুদান বন্দর প্রকল্পে প্রয়োগ করা হয়েছিল, এবং পরে চীনের কিনঝো এবং লিয়ানিউঙ্গাং এবং অন্যান্য ড্রেজিং অপারেশন সাইটগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

সাঁজোয়া সম্প্রসারণ জয়েন্ট

গঠন

An সাঁজোয়া সম্প্রসারণ জয়েন্টআস্তরণ, পরিধান-প্রতিরোধী স্টিলের রিং, রিইনফোর্সিং প্লাইস, বাইরের আবরণ এবং উভয় প্রান্তে স্যান্ডউইচ ফ্ল্যাঞ্জের সমন্বয়ে গঠিত।

বৈশিষ্ট্য

(1) পরিধান-প্রতিরোধী রিং এমবেডিং প্রযুক্তি গ্রহণ করা।
(2) চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের এবং প্রভাব প্রতিরোধের সঙ্গে.
(3) এটিতে ভাল শক শোষণ, স্থিতিস্থাপকতা এবং সিলিং সম্পত্তি রয়েছে।

প্রযুক্তিগত পরামিতি

(1) নামমাত্র বোর সাইজ	500 মিমি, 600 মিমি, 700 মিমি, 750 মিমি, 800 মিমি, 850 মিমি, 900 মিমি, 1000 মিমি, 1100 মিমি, 1200 মিমি
(2) পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দৈর্ঘ্য	0.3 মি ~ 1 মি (সহনশীলতা: ±1%)
(3) কাজের চাপ	2.5 MPa পর্যন্ত
(4) সহনীয় ভ্যাকুয়াম	-0.08 MPa
(5) পরিধান-প্রতিরোধী রিং এর কঠোরতা	HB 350 ~ HB 500

* কাস্টমাইজড স্পেসিফিকেশন এছাড়াও উপলব্ধ

আবেদন

সাঁজোয়া সম্প্রসারণ জয়েন্টটি মূলত ড্রেজারগুলিতে পাইপলাইনে প্রয়োগ করা হয়, প্রধানত সেই অবস্থানগুলিতে ইনস্টল করা হয় যেখানে শক শোষণ, সিলিং বা সম্প্রসারণ ক্ষতিপূরণ প্রয়োজন।এটির ভাল অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে এবং এর দৈর্ঘ্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

এখানে বিশেষ ধরনের সাঁজোয়া সম্প্রসারণ জয়েন্ট আছে, যেমন রিডুসিং বোর টাইপ, অফসেট টাইপ, কনুই টাইপ ইত্যাদি। কাস্টমাইজড টাইপও পাওয়া যায়।

CDSR সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সম্পূর্ণরূপে GB/T 33382-2016 এর প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে "ড্রেজিং মাটি বহন করার জন্য অভ্যন্তরীণ সাঁজোয়া রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশ"