中文
-
সিডিএসআর ওজিএ ২০২৬-এ উপস্থাপন করছে
এশিয়ার অন্যতম প্রভাবশালী ও সফল জ্বালানি উৎসব হিসেবে অয়েল অ্যান্ড গ্যাস এশিয়া (ওজিএ) ২০২৬ সালের ২ থেকে ৪ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত মালয়েশিয়ায় অনুষ্ঠিত হবে। ১৯৮৭ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে ওজিএ তেল, গ্যাস, জ্বালানি খাতের জন্য সবসময়ই একটি দিকনির্দেশক হিসেবে কাজ করে আসছে...আরও পড়ুন -
অফশোর কার্যক্রমে নমনীয় রাবার হোসের সুবিধাসমূহ
জটিল অফশোর তেল ও গ্যাস কার্যক্রমে, নমনীয় রাবার হোস একটি অপরিহার্য কারিগরি সরঞ্জাম হয়ে উঠেছে। প্রচলিত অনমনীয় পাইপের তুলনায়, নমনীয় রাবার হোস তার অনন্য নকশা এবং কর্মক্ষমতার মাধ্যমে অনেক সুবিধা নিয়ে আসে...আরও পড়ুন -
মালয়েশিয়ার পোর্ট ক্লাং ওয়েস্ট ড্রেজিং প্রকল্পে ব্যবহৃত সিডিএসআর বো ব্লোয়িং হোস সেট।
মালয়েশিয়ার ক্লাং ওয়েস্ট পোর্ট সম্প্রসারণ প্রকল্পটি সেলাঙ্গরের ক্লাং পোর্ট ফ্রি জোনে অবস্থিত। প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে (CT10-CT13) বন্দর বেসিন ও চ্যানেলের ড্রেজিং, পেছনের স্টোরেজ ইয়ার্ডের ভূমি পুনরুদ্ধার এবং ভিত্তির সংস্কার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। একটি গুরুত্বপূর্ণ...আরও পড়ুন -
২০২৬ ড্রেজিং সামিট ও এক্সপো আজ থেকে শুরু হচ্ছে!
২০ জুলাই, ২০২৬ তারিখে কানাডার কুইবেকের মন্ট্রিলে WEDA ড্রেজিং সামিট অ্যান্ড এক্সপো জাঁকজমকের সাথে শুরু হয়। ড্রেজিং, নেভিগেশন, মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং এবং অন্যান্য সম্পর্কিত ক্ষেত্রে জ্ঞান বিনিময়ের প্রসারের জন্য ওয়েস্টার্ন ড্রেজিং অ্যাসোসিয়েশন (WEDA) এই সম্মেলনের আয়োজন করে থাকে।আরও পড়ুন -
নোঙর করা নাকি ঘাটে ভেড়ানো? অপরিশোধিত তেল পরিবহনের কার্যকারিতা ও খরচ নির্ধারণকারী একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত।
অপরিশোধিত তেল পরিবহনের ক্ষেত্রে, 'মুরিং' এবং 'বার্থিং' ('ডকিং') হলো জাহাজ পরিচালনার দুটি প্রধান পদ্ধতি, এবং এদের প্রযুক্তিগত নীতি, প্রযোজ্য পরিস্থিতি ও ব্যয়-সাশ্রয়ীতার মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। একজন পেশাদার হিসেবে...আরও পড়ুন -
সিডিএসআর ২০২৬ সালের ড্রেজিং সামিট ও এক্সপোতে অংশগ্রহণ করবে।
WEDA ড্রেজিং সামিট অ্যান্ড এক্সপো হলো ওয়েস্টার্ন ড্রেজিং অ্যাসোসিয়েশনের বার্ষিক সভা। পশ্চিম গোলার্ধের ড্রেজিং পেশাজীবীদের জন্য এটি একটি অবশ্য-উপস্থিতির অনুষ্ঠান। এই শীর্ষ সম্মেলন ড্রেজিং, নৌচলাচল, সামুদ্রিক ইত্যাদি সম্পর্কিত ক্ষেত্রে জ্ঞান বিনিময়ে সহায়তা করে।আরও পড়ুন -
ভাসমান নল – ড্রেজিং কার্যক্রমে কার্যকর তরল স্থানান্তরের একটি প্রধান সমাধান
ফ্লোটিং হোস হলো নমনীয় পাইপ যা বিশেষভাবে ড্রেজিং কার্যক্রমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি এর ভেতরে থাকা ক্লোজড-সেল ফোমের মাধ্যমে প্লবতা অর্জন করে এবং মিঠা পানি, লবণাক্ত পানি, এবং পলি, কাদামাটি ও বালির মিশ্রণ স্থিতিশীলভাবে পরিবহন করতে পারে। ফ্লোটিং হোস প্রয়োজন অনুযায়ী তার অবস্থান সামঞ্জস্য করতে পারে...আরও পড়ুন -
FSO বনাম FPSO: মূল পার্থক্য এবং অফশোর তেল সংরক্ষণের সমাধান
অফশোর তেল ও গ্যাস উন্নয়ন বিভিন্ন ধরনের উচ্চ প্রযুক্তির সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে, যার মধ্যে এফএসও (ফ্লোটিং স্টোরেজ অ্যান্ড অফলোডিং) এবং এফপিএসও (ফ্লোটিং প্রোডাকশন স্টোরেজ অ্যান্ড অফলোডিং) হলো দুই ধরনের গুরুত্বপূর্ণ অফশোর স্থাপনা। এদের নামের সাদৃশ্য এবং...আরও পড়ুন -
ড্রাগন বোট উৎসবে সুস্বাস্থ্য
আরও পড়ুন -
ড্রেজিংয়ের ‘লাইফলাইন’ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ অর্জন করেছে – সিডিএসআর রাবার হোস ‘শিন হাই জিয়াও’-এর দক্ষ পরিচালনা সক্ষম করে।
সামুদ্রিক পরিবেশে, বন্দরের চ্যানেলগুলির নির্বিঘ্ন প্রবাহ নিশ্চিত করতে এবং সামুদ্রিক উন্নয়নের ক্ষেত্র প্রসারিত করতে ড্রেজিং কার্যক্রম একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। তবে, দীর্ঘদিন ধরে, দেশীয় ড্রেজিং প্রকৌশল সরঞ্জামের মূল সফটওয়্যার, হার্ডওয়্যার এবং প্রধান প্রযুক্তিগুলিতে...আরও পড়ুন -
এক-দরজা পরিষেবা বিশ্বব্যাপী জাহাজ চলাচলকে শক্তিশালী করে – চতুর্থ তিয়ানজিন আন্তর্জাতিক জাহাজ চলাচল শিল্প মেলায় সিডিএসআর-এর উপস্থিতি
৪র্থ তিয়ানজিন আন্তর্জাতিক জাহাজ শিল্প মেলা ৩ জুন, ২০২৬ তারিখে তিয়ানজিনের জাতীয় প্রদর্শনী ও সম্মেলন কেন্দ্রে শুরু হয়েছে। দেশীয় সামুদ্রিক তেল পরিবহন এবং ফ্লুইড ইঞ্জিনিয়ারিং ক্ষেত্রে একটি শীর্ষস্থানীয় প্রতিষ্ঠান হিসেবে...আরও পড়ুন -
সিডিএসআর শিপ-টু-শিপ (এসটিএস) হোস: নিরাপদ এবং কার্যকর সামুদ্রিক স্থানান্তরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
জাহাজ থেকে জাহাজে (এসটিএস) তেল পরিবহনের হোস পাইপ হলো নমনীয় দড়ি, যা বিশেষভাবে সামুদ্রিক স্থানান্তরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পাশাপাশি নোঙর করা দুটি জাহাজের মধ্যে তেল বা অন্যান্য তরল পণ্য স্থানান্তর করতে এগুলো ব্যবহৃত হয়। এই হোস পাইপগুলো সাধারণত তেল-প্রতিরোধী রাবার এবং উচ্চ-শক্তির রিইনফোর্সমেন্ট দিয়ে তৈরি হয়...আরও পড়ুন