中文
মালদ্বীপের বিস্তীর্ণ জলে, দ্বীপের চারপাশের জল এবং রিফ নির্মাণের জায়গা পরিষ্কার। ব্যস্ত নির্মাণের পিছনে গুণমান এবং পরিবেশ সুরক্ষার জন্য একটি আপগ্রেড পদক্ষেপ রয়েছে। এই নির্মাণে, মালদ্বীপ স্লাভ ফেজ II ড্রেজিং, ব্যাকফিলিং এবং উপকূল সুরক্ষা প্রকল্প, যা সাধারণ ঠিকাদার হিসাবে চায়না হারবার ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি লিমিটেড দ্বারা গৃহীত হয়েছিল এবং CCCC G দ্বারা বাস্তবায়িত হয়েছিল।উয়াংজুডিরেডিংগo., এলtd., মোট ভরাট ভলিউম ছিল 5.12 মিলিয়ন ঘনমিটার। সমাপ্তির পরে, প্রকল্পটি মালদ্বীপে "শিল্প দ্বীপ" তৈরি করতে এবং বৃহত্তর পুরুষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে "প্রধান দ্বীপ + বিমানবন্দর দ্বীপ + শিল্প দ্বীপ" এর কৌশলগত কাঠামোগত উন্নয়ন ব্যবস্থাকে আরও উন্নত করতে সহায়তা করবে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময়, মালদ্বীপের জলের জটিল ভৌগলিক পরিবেশ, সমুদ্রতলের প্রাচীরের অস্তিত্ব, সমুদ্রের স্রোত এবং জলবায়ু পরিবর্তন নির্মাণ সরঞ্জামগুলির জন্য গুরুতর চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছিল। ঐতিহ্যগত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রায়ই দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ তীব্রতা ব্যবহার প্রতিরোধ করতে অক্ষম হয়. সিডিএসআর সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, এর অভ্যন্তরীণভাবে এম্বেড করা পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত রিং নকশা সহ, উচ্চ-কঠিনতা সামগ্রী পরিবহনের সময় ভাল কার্য সম্পাদন করে। এটি শুধুমাত্র কার্যকরভাবে কণা পরিধান প্রতিরোধ করে না, কিন্তু উল্লেখযোগ্যভাবে এর সেবা জীবন প্রসারিত করে। এই নকশা অনেক সময় এবং খরচ বাঁচায়inরক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন, নির্মাণের দক্ষতা নিশ্চিত করা।
ফিলিং অপারেশনের জটিল পর্যায়ে,CDSR ড্রেজিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষশুধুমাত্র ড্রেজারের অপারেটিং দক্ষতাই উন্নত করে না, কিন্তু কনভেয়িং স্ট্রাকচারকে অপ্টিমাইজ করে সামুদ্রিক পরিবেশে উপাদান স্পিলেজের প্রভাবও কমায়। এই প্রকল্পের মূল ড্রেজার হিসাবে, "জুনয়াং 1" সিডিএসআর ড্রেজিং হোস লোড করার মাধ্যমে দক্ষ এবং কম নির্গমন অপারেশনগুলি অর্জন করেs. প্রথম থেকেইব্যাচ2023 সালের সেপ্টেম্বরে বালি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, "জুনয়াং 1" গত বছরে 12টি দ্বীপ সফলভাবে ভরাট করেছে, 60 মিটারের বেশি গভীরতার বালি উত্তোলনের রেকর্ড স্থাপন করেছে এবং বারবার নির্মাণ দক্ষতার রেকর্ড ভঙ্গ করেছে। এর ওভারফ্লো নিয়ন্ত্রণ এবং কাদা এবং বালি লোডিং দক্ষতা ব্যাপকভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যা শুধুমাত্র সামুদ্রিক পরিবেশে বিঘ্ন কমায় না বরং সম্পদের ব্যবহারও উন্নত করে। সফল অনুশীলনের এই সিরিজটি কেবল সিডিএসআর ড্রেজিং হোসের বিশাল সম্ভাবনাই প্রদর্শন করেনিsআধুনিক ড্রেজিং প্রকল্পে, কিন্তু বিশ্বব্যাপী সামুদ্রিক প্রকৌশল প্রযুক্তির উন্নয়নের জন্য মূল্যবান অভিজ্ঞতা এবং রেফারেন্স প্রদান করে। ভবিষ্যতে, আরও উন্নত প্রযুক্তির প্রয়োগ এবং পরিবেশগত সুরক্ষা ধারণাগুলির গভীরভাবে বাস্তবায়নের সাথে, আমাদের বিশ্বাস করার কারণ রয়েছে যে অনুরূপ দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব ড্রেজিং অপারেশনগুলি বিশ্বজুড়ে আরও ব্যাপকভাবে প্রচার এবং প্রয়োগ করা হবে।
তারিখ: 13 ডিসেম্বর 2024