中文
মালদ্বীপের সুবিশাল জলরাশিতে, দ্বীপ এবং প্রবাল প্রাচীর নির্মাণস্থলের চারপাশের জল স্বচ্ছ। এই ব্যস্ত নির্মাণকাজের আড়ালে গুণমান ও পরিবেশ সুরক্ষার লক্ষ্যে একটি উন্নয়নমূলক কার্যক্রম চলছে। এই নির্মাণকাজে, চায়না হারবার ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি লিমিটেড প্রধান ঠিকাদার হিসেবে মালদ্বীপ স্লাভস ফেজ II ড্রেজিং, ব্যাকফিলিং এবং উপকূলীয় সুরক্ষা প্রকল্প গ্রহণ করেছে এবং এটি বাস্তবায়ন করছে সিসিসিসি জি।উয়াংঝোডিরিজিংসিo., এলtdএর মোট ভরাট আয়তন ছিল ৫.১২ মিলিয়ন ঘনমিটার। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, এটি মালদ্বীপে "শিল্প দ্বীপ" নির্মাণে এবং বৃহত্তর মালে অর্থনৈতিক অঞ্চলের "মূল দ্বীপ + বিমানবন্দর দ্বীপ + শিল্প দ্বীপ"-এর কৌশলগত কাঠামোগত উন্নয়ন ব্যবস্থাকে আরও উন্নত করতে সাহায্য করবে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময়, মালদ্বীপের জলভাগের জটিল ভৌগোলিক পরিবেশ, সমুদ্রতলের প্রবাল প্রাচীরের অস্তিত্ব, সমুদ্রস্রোত এবং জলবায়ু পরিবর্তন নির্মাণ সরঞ্জামগুলোর জন্য গুরুতর প্রতিবন্ধকতা তৈরি করেছিল। প্রচলিত হোসগুলো প্রায়শই দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তীব্রতার ব্যবহার সহ্য করতে পারে না। সিডিএসআর আর্মার্ড হোস, এর অভ্যন্তরীণভাবে স্থাপিত ক্ষয়-প্রতিরোধী স্টিলের রিং ডিজাইনের কারণে, উচ্চ-কঠিন পদার্থ পরিবহনের ক্ষেত্রে ভালোভাবে কাজ করে। এটি কেবল কার্যকরভাবে কণাজনিত ক্ষয় প্রতিরোধ করে না, বরং এর কার্যকালও উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দেয়। এই ডিজাইনটি প্রচুর সময় এবং খরচ সাশ্রয় করে।inরক্ষণাবেক্ষণ ও প্রতিস্থাপন, যা নির্মাণের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।
ফিলিং অপারেশনের গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে,সিডিএসআর ড্রেজিং হোসএটি কেবল ড্রেজারের পরিচালন দক্ষতাই উন্নত করে না, বরং পরিবহন কাঠামোকে অপ্টিমাইজ করার মাধ্যমে সামুদ্রিক পরিবেশে পদার্থ ছড়িয়ে পড়ার প্রভাবও হ্রাস করে। এই প্রকল্পের মূল ড্রেজার হিসেবে, "জুনইয়াং ১" সিডিএসআর ড্রেজিং হোস লোড করার মাধ্যমে দক্ষ এবং স্বল্প-নিঃসরণ কার্যক্রম অর্জন করে।sপ্রথম থেকেব্যাচ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে বালি অপসারণের পর, "জুনইয়াং ১" গত এক বছরে সফলভাবে ১২টি দ্বীপ ভরাট করেছে, ৬০ মিটারেরও বেশি গভীরতায় বালি উত্তোলনের রেকর্ড স্থাপন করেছে এবং বারবার নির্মাণ দক্ষতার রেকর্ড ভেঙেছে। এর উপচে পড়া নিয়ন্ত্রণ এবং কাদা ও বালি বোঝাই করার দক্ষতা ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে, যা কেবল সামুদ্রিক পরিবেশের ক্ষতিই কমায় না, বরং সম্পদের সদ্ব্যবহারও উন্নত করে। এই ধারাবাহিক সফল কার্যক্রমগুলো শুধু সিডিএসআর ড্রেজিং হোসের বিশাল সম্ভাবনাই প্রদর্শন করেনি, বরংsআধুনিক ড্রেজিং প্রকল্পগুলোতে এর ব্যবহারের পাশাপাশি, এটি বৈশ্বিক সামুদ্রিক প্রকৌশল প্রযুক্তির উন্নয়নের জন্য মূল্যবান অভিজ্ঞতা ও দিকনির্দেশনাও প্রদান করেছে। ভবিষ্যতে, আরও উন্নত প্রযুক্তির প্রয়োগ এবং পরিবেশ সুরক্ষা ধারণার নিবিড় বাস্তবায়নের মাধ্যমে, আমাদের বিশ্বাস করার যথেষ্ট কারণ রয়েছে যে, অনুরূপ দক্ষ ও পরিবেশবান্ধব ড্রেজিং কার্যক্রম বিশ্বজুড়ে আরও ব্যাপকভাবে প্রচারিত ও প্রয়োগ করা হবে।
তারিখ: ১৩ ডিসেম্বর ২০২৪