中文
তেল হলো অর্থনৈতিক উন্নয়নের চালিকাশক্তি। গত ১০ বছরে, নতুন আবিষ্কৃত তেল ও গ্যাস ক্ষেত্রগুলোর ৬০% সমুদ্রের গভীরে অবস্থিত। ধারণা করা হয় যে, ভবিষ্যতে বিশ্বের মোট তেল ও গ্যাস মজুদের ৪০% গভীর সমুদ্র অঞ্চলে কেন্দ্রীভূত হবে। সমুদ্রের গভীরে এবং দূর সমুদ্রে তেল ও গ্যাসের ক্রমবর্ধমান প্রসারের সাথে সাথে, দূরপাল্লার তেল ও গ্যাস উত্তোলনের পাইপলাইন স্থাপনের খরচ এবং ঝুঁকি ক্রমশ বেড়েই চলেছে। এই সমস্যা সমাধানের সবচেয়ে কার্যকর উপায় হলো সমুদ্রে তেল ও গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্র স্থাপন করা।-এফপিএসও
১. এফপিএসও (FPSO) কী?
(1) ধারণা
এফপিএসও (ফ্লোটিং প্রোডাকশন স্টোরেজ অ্যান্ড অফলোডিং) হলো একটি অফশোর ভাসমান উৎপাদন, সংরক্ষণ এবং অফলোডিং ব্যবস্থা।ইউনিটউৎপাদন, তেল সংরক্ষণ এবং খালাসকে সমন্বিতকারী যন্ত্র।
(2) কাঠামো
এফপিএসও দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: উপরিভাগের কাঠামো এবং হুল।
উপরের ব্লকটি অপরিশোধিত তেলের প্রক্রিয়াকরণ সম্পন্ন করে, আর জাহাজের বাইরের অংশটি পরিশোধিত অপরিশোধিত তেল সংরক্ষণের দায়িত্বে থাকে।
(3) শ্রেণীবিভাগ
বিভিন্ন নোঙর করার পদ্ধতি অনুসারে, এফপিএসও-কে নিম্নলিখিতভাবে ভাগ করা যেতে পারে:মাল্টি পয়েন্ট মুরিংএবংSইংগলPঅয়েন্টMওরিং(এসপিএম)
২.FPSO-এর বৈশিষ্ট্য
(1) এফপিএসও সাবমেরিন তেল কূপ থেকে সাবমেরিন তেল পাইপলাইনের মাধ্যমে তেল, গ্যাস, জল এবং অন্যান্য মিশ্রণ গ্রহণ করে, এবং তারপর সেই মিশ্রণকে প্রক্রিয়াজাত করে যোগ্য অপরিশোধিত তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসে পরিণত করা হয়। যোগ্য পণ্যগুলি কেবিনে সংরক্ষণ করা হয়, এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে পৌঁছানোর পরে, সেগুলি শাটল ট্যাঙ্কারের মাধ্যমে স্থলে পরিবহন করা হয়।অপরিশোধিত তেল পরিবহন ব্যবস্থা.
(2) "FPSO + উৎপাদন প্ল্যাটফর্ম / সাবসি উৎপাদন ব্যবস্থা + শাটল ট্যাঙ্কার" সমন্বিত উন্নয়ন পরিকল্পনার সুবিধাগুলি:
●তেল, গ্যাস, পানি, উৎপাদন ও প্রক্রিয়াকরণ এবং অপরিশোধিত তেল সংরক্ষণের ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী।
●দ্রুত চলাচলের জন্য চমৎকার চালনাযোগ্যতা
●প্রবল বাতাস ও ঢেউ প্রতিরোধ ক্ষমতাসহ অগভীর ও গভীর উভয় সমুদ্রেই প্রযোজ্য।
●এর প্রয়োগ বহুমুখী, যা শুধু অফশোর প্ল্যাটফর্মের সাথেই নয়, বরং আন্ডারওয়াটার প্রোডাকশন সিস্টেমের সাথেও একত্রে ব্যবহার করা যায়।
৩. এফপিএসও-এর জন্য নির্দিষ্ট পরিকল্পনা
বর্তমানে, এফপিএসও-এর নোঙর করার পদ্ধতিগুলোকে দুটি শ্রেণীতে বিভক্ত করা হয়েছে:মাল্টি পয়েন্ট মুরিংএবংSইংগলPঅয়েন্টMওরিং(এসপিএম)
দ্যমাল্টি-পয়েন্ট মুরিংসিস্টেমটি FPSO-কে ঠিক করেহাওসার্সএকাধিক নির্দিষ্ট বিন্দুর মাধ্যমে, যা এফপিএসও-এর পার্শ্বীয় চলাচল প্রতিরোধ করতে পারে। এই পদ্ধতিটি অপেক্ষাকৃত ভালো সমুদ্র পরিস্থিতিযুক্ত অঞ্চলের জন্য বেশি উপযুক্ত।
দ্যএকক-বিন্দু নোঙর(এসপিএম)এই ব্যবস্থার উদ্দেশ্য হলো সমুদ্রের উপর একটি নির্দিষ্ট নোঙর বিন্দুতে এফপিএসও-কে স্থির রাখা। বাতাস, ঢেউ এবং স্রোতের প্রভাবে এফপিএসও-টি সেই নির্দিষ্ট নোঙর বিন্দুকে কেন্দ্র করে ৩৬০° ঘুরবে।-পয়েন্ট মুরিং (এসপিএম), যা জাহাজের কাঠামোর উপর স্রোতের প্রভাবকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। বর্তমানে, একক-পয়েন্ট মুরিং (এসপিএমপদ্ধতিটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
তারিখ: ০৩ মার্চ ২০২৩