অফশোর তেল পাইপলাইন

(1)তাদের জন্যজায়গাযেতীরের কাছাকাছি এবং অগভীর জলে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরাসরি একটি উইঞ্চের সাহায্যে ল্যান্ডে পরিবহন করা যেতে পারে। 

(2) এস-লে (এস-টাইপ লেয়িং পদ্ধতি) প্রধানত অগভীর সমুদ্র এলাকায় এবং উপকূল থেকে দূরে জায়গায় ব্যবহৃত হয় ঢালাই, পরিদর্শন এবং অনুভূমিক মুখের আবরণ, সাধারণত একটি পাইপলে জাহাজে। জাহাজটি সামনের দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে পাইপটি জলের মধ্য দিয়ে বেঁকে যায় যতক্ষণ না এটি সমুদ্রতলের একটি ল্যান্ডিং পয়েন্টে পৌঁছায়।এটি একটি "S" আকৃতি ধারণ করে কারণ তার নিজের ওজনের নীচে আরও পাইপ প্রকাশিত হয়.

(৩)যখন পিআইপিই লেইং অপারেশন গভীর জলের এলাকায় সঞ্চালিত হয়,যদিপানির গভীরতা বৃদ্ধি পায়,এটা ফলাফল হবেনির্মাণ অসুবিধা একটি সূচক বৃদ্ধি.জে-লে পাইপিং ইনস্টলেশন পদ্ধতি প্রায়শই গভীর জলে ব্যবহৃত হয়প্রকল্প.জে-লে (জে-লে পদ্ধতি) পাইপের উপর কম চাপ দেয় কারণ পাইপটি প্রায় উল্লম্ব অবস্থানে ইনস্টল করা হয়।সমুদ্রের পাইপ প্রায় উল্লম্ব আকারে পাইপ-বিছানো জাহাজটিকে ছেড়ে যায় এবং সমুদ্রতলের উপর স্থাপন না হওয়া পর্যন্ত উল্লম্ব বাঁকের নিচে চলে যায়।সামগ্রিক পাইপলাইনটি একটি "J" আকারে রয়েছে, যা শত শত মিটার থেকে হাজার হাজার গভীর সমুদ্র অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত৷ 

(4) প্রযুক্তির ক্রমাগত বিকাশের সাথে,উপায়অফশোর পাইপলাইং অপারেশনেরও ক্রমাগত উন্নতি হচ্ছে।ছোট ব্যাস এবং দুর্বল শক্তি সহ সামুদ্রিক পাইপের জন্য, সেগুলি জমিতে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং সরাসরি ড্রামে ঘূর্ণায়মান করা যেতে পারে, এবং তারপর পাইপ-বিছানো জাহাজের মাধ্যমে পাড়ার জন্য সমুদ্রে পরিবহন করা যেতে পারে।এই অপারেশন পদ্ধতিকে বলা হয় রিল-লে (ঘূর্ণিত পাইপ বিছানোর পদ্ধতি)।রিল-লেকে পাড়ার দ্রুততম পদ্ধতি হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ বেশিরভাগ ঢালাই এবং পরিদর্শন উপকূলে করা হয়, ইনস্টলেশনের সময় কমিয়ে দেয়।বর্তমানে, রিল-টাইপ পাইপ-লেয়িং জাহাজকে দুটি প্রকারে ভাগ করা যায়: অনুভূমিক এবং উল্লম্ব।