অফশোর তেল পাইপলাইন

(1)তাদের জন্যস্থানযেতীরের কাছাকাছি এবং অগভীর জলে, উইঞ্চের সাহায্যে হোস পাইপটি সরাসরি ডাঙায় নিয়ে আসা যায়। 

(2) এস-লে (এস-আকৃতির স্থাপন পদ্ধতি) প্রধানত অগভীর সমুদ্র এলাকা এবং উপকূল থেকে দূরে অবস্থিত স্থানে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত পাইপলাইন স্থাপনকারী জাহাজে অনুভূমিক তলের ঝালাই, পরিদর্শন এবং প্রলেপ প্রদান। জাহাজটি সামনে এগোতে থাকলে, পাইপটি জলের মধ্যে দিয়ে বেঁকে নিচের দিকে নামতে থাকে যতক্ষণ না এটি সমুদ্রতলের একটি অবতরণ বিন্দুতে পৌঁছায়। নিজের ওজনে আরও পাইপ ছেড়ে দেওয়া হলে এটি একটি "S" আকৃতি ধারণ করে।.

(3)যখন পিআইপিই স্থাপনের কার্যক্রম গভীর জল এলাকায় পরিচালিত হয়।যদিজলের গভীরতা বৃদ্ধি পায়,এর ফলে হবেনির্মাণকাজের জটিলতা সূচকীয় হারে বৃদ্ধি পায়। জে-লে পাইপিং স্থাপন পদ্ধতিটি প্রায়শই গভীর জলে ব্যবহৃত হয়।প্রকল্পজে-লে (J-Lay) পদ্ধতিতে পাইপের উপর চাপ কম পড়ে, কারণ এই পদ্ধতিতে পাইপটি প্রায় উল্লম্বভাবে স্থাপন করা হয়। সমুদ্রের পাইপটি পাইপ-স্থাপনকারী জাহাজ থেকে প্রায় উল্লম্ব আকারে বের হয় এবং একটি উল্লম্ব বাঁক বেয়ে সমুদ্রতলে স্থাপন করা হয়। পুরো পাইপলাইনটি একটি "J" আকৃতির হয়, যা কয়েকশ মিটার থেকে হাজার মিটার পর্যন্ত গভীর সমুদ্রের এলাকার জন্য উপযুক্ত। 

(4) প্রযুক্তির ক্রমাগত বিকাশের সাথে সাথে,পথঅফশোর পাইপ বসানোর কার্যক্রমও ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে। ছোট ব্যাস এবং দুর্বল শক্তির সামুদ্রিক পাইপের ক্ষেত্রে, সেগুলোকে স্থলে স্থাপন করে সরাসরি ড্রামে পেঁচিয়ে নেওয়া যায় এবং তারপর পাইপ বসানোর জাহাজের মাধ্যমে সমুদ্রে নিয়ে গিয়ে বসানো হয়। এই কার্যপদ্ধতিকে রিল-লে (পেঁচানো পাইপ বসানোর পদ্ধতি) বলা হয়। রিল-লে-কে পাইপ বসানোর দ্রুততম পদ্ধতি হিসেবে বিবেচনা করা হয়, কারণ এর বেশিরভাগ ঝালাই এবং পরিদর্শন স্থলে করা হয়, যা স্থাপনের সময় কমিয়ে আনে। বর্তমানে, রিল-টাইপ পাইপ বসানোর জাহাজকে দুই প্রকারে ভাগ করা যায়: অনুভূমিক এবং উল্লম্ব।