জাহাজ থেকে জাহাজে (STS) কার্যক্রমের জন্য নিরাপত্তা নির্দেশিকা

● একটি উপযুক্ত গতিবেগ (সাধারণত ৫ থেকে ৬ নট) বজায় রাখুন এবং নিশ্চিত করুন যে দুটি জাহাজের আপেক্ষিক গতিপথের মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য না থাকে।

● বাতাসের গতিবেগ সাধারণত ৩০ নটের বেশি হওয়া উচিত নয় এবং বাতাসের দিক যেন জোয়ারের দিকের বিপরীত না হয়।

● ঢেউয়ের উচ্চতা সাধারণত ৩ মিটারে সীমাবদ্ধ থাকে এবং খুব বড় অপরিশোধিত তেলবাহী জাহাজের (ভিএলসিসি) ক্ষেত্রে এই সীমা আরও কঠোর হতে পারে।

● আবহাওয়ার পূর্বাভাস যেন গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে থাকে তা নিশ্চিত করুন এবং অপ্রত্যাশিত বিলম্বের জন্য সম্ভাব্য সময় বৃদ্ধির বিষয়টিও বিবেচনায় রাখুন।

● নিশ্চিত করুন যে অভিযান এলাকার সমুদ্রাঞ্চল বাধামুক্ত আছে, সাধারণত ১০ নটিক্যাল মাইলের মধ্যে কোনো বাধা না থাকা প্রয়োজন।

● নিশ্চিত করুন যে কমপক্ষে ৪টি জাম্বো ফেন্ডার উপযুক্ত স্থানে, সাধারণত চালনাযোগ্য বোটে, স্থাপন করা আছে।

● জাহাজের চালনাগত বৈশিষ্ট্য এবং অন্যান্য বিষয়ের উপর ভিত্তি করে নোঙর করার দিক নির্ধারণ করুন।

● দ্রুত মোতায়েনের জন্য নোঙর করার ব্যবস্থা প্রস্তুত থাকতে হবে এবং সমস্ত লাইন ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি কর্তৃক অনুমোদিত বন্ধ ফেয়ারলিডের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

● কার্যক্রম স্থগিত করার মানদণ্ড প্রতিষ্ঠা করুন এবং সুস্পষ্টভাবে নির্ধারণ করুন। পরিবেশগত অবস্থার পরিবর্তন হলে বা গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম বিকল হলে, কার্যক্রম অবিলম্বে স্থগিত করতে হবে।