ব্যানার

সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং (SPM) সিস্টেম যেখানে তেলের পাইপ লাগানো হয়

সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং (SPM) হলো সমুদ্রে অবস্থিত একটি বয়া/পিয়ার যা ট্যাঙ্কারগুলির জন্য পেট্রোলিয়াম পণ্যের মতো তরল পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং ট্যাঙ্কারটিকে ধনুকের মধ্য দিয়ে একটি মুরিং পয়েন্টে নিয়ে যায়, যা এটিকে সেই পয়েন্টের চারপাশে অবাধে ঘুরতে সাহায্য করে, যা বাতাস, তরঙ্গ এবং স্রোতের দ্বারা সৃষ্ট বলকে কমিয়ে দেয়। SPM মূলত এমন এলাকায় ব্যবহৃত হয় যেখানে নির্দিষ্ট তরল পণ্য পরিবহনের সুবিধা নেই। এই সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং (SPM) সুবিধাগুলি অবস্থিতমাইলউপকূলীয় সুবিধা থেকে দূরে, সংযোগ করুনইনিংসমুদ্রের নীচে তেল পাইপলাইন, এবং ভিএলসিসির মতো বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন জাহাজগুলিকে বার্থ করতে পারে।

সিডিএসআরতেলের পাইপSPM সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। SPM সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে ক্যাটেনারি অ্যাঙ্কর লেগ মুরিং সিস্টেম (CALM), সিঙ্গেল অ্যাঙ্কর লেগ মুরিং সিস্টেম (SALM) এবং টারেট মুরিং সিস্টেম.

ক্যাটেনারি অ্যাঙ্কর লেগ মুরিং সিস্টেম (CALM)

ক্যাটেনারি অ্যাঙ্কর লেগ মুরিং (CALM), যা সিঙ্গেল বয় মুরিং (SBM) নামেও পরিচিত, একটি গতিশীল লোডিং এবং আনলোডিং বয় যা তেল ট্যাঙ্কারগুলির জন্য মুরিং পয়েন্ট হিসাবে এবং পাইপলাইন এন্ড (PLEM) এবং শাটল ট্যাঙ্কারের মধ্যে সংযোগ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। তেল ক্ষেত্র বা শোধনাগার থেকে অপরিশোধিত তেল এবং পেট্রোলিয়াম উপজাত পরিবহনের জন্য এগুলি সাধারণত অগভীর এবং গভীর জলে ব্যবহৃত হয়।

CALM হল সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং সিস্টেমের প্রাচীনতম রূপ, যা মুরিং লোডকে অনেকাংশে হ্রাস করে এবং এটি সিস্টেমের উপর বাতাস এবং তরঙ্গের প্রভাবকে বাফার করে, যা সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং সিস্টেমের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য। CALM এর প্রধান সুবিধা হল এটি গঠনে সহজ, তৈরি এবং ইনস্টল করা সহজ।

সিঙ্গেল অ্যাঙ্কর লেগ মুরিং সিস্টেম (SALM)

SALM ঐতিহ্যবাহী সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং থেকে অনেক আলাদা।মুরিং বয়াটি একটি নোঙর পা দিয়ে সমুদ্রতলের সাথে সংযুক্ত থাকে।এবং একটি একক চেইন বা পাইপের স্ট্রিং দ্বারা বেসের সাথে সংযুক্ত থাকে, এবং তরলটি সমুদ্রতলের বেস থেকে সরাসরি হোসের মাধ্যমে জাহাজে পরিবহন করা হয়, অথবা বেসের মাধ্যমে একটি সুইভেল জয়েন্ট দ্বারা জাহাজে পরিবহন করা হয়। এই মুরিং ডিভাইসটি অগভীর জল অঞ্চল এবং গভীর জল অঞ্চল উভয়ের জন্যই উপযুক্ত। যদি এটি গভীর জলে ব্যবহার করা হয়, তাহলে অ্যাঙ্কর চেইনের নীচের প্রান্তটি রাইজারের একটি অংশের সাথে সংযুক্ত করতে হবে যার ভিতরে তেল পাইপলাইন রয়েছে, রাইজারের উপরের অংশটি অ্যাঙ্কর চেইনের সাথে সংযুক্ত থাকে, রাইজারের নীচের অংশটি সমুদ্রতলের বেসের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং রাইজারটি 360° নড়াচড়া করতে পারে।

টারেট মুরিং সিস্টেম

টারেট মুরিং সিস্টেমে একটি স্থির টারেট কলাম থাকে যা একটি অভ্যন্তরীণ বা বহিরাগত জাহাজের কাঠামো দ্বারা একটি বেয়ারিং ব্যবস্থার মাধ্যমে ধরে রাখা হয়। টারেট কলামটি (ক্যাটেনারি) অ্যাঙ্কর পা দ্বারা সমুদ্রতলের সাথে সুরক্ষিত থাকে যা জাহাজটিকে একটি নকশা ভ্রমণ সীমার মধ্যে বজায় রাখতে সহায়তা করে। এটি সমুদ্রতল থেকে টারেটে সাবসি ফ্লুইড ট্রান্সফার বা রাইজার সিস্টেমের নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করে। অন্যান্য অনেক মুরিং পদ্ধতির তুলনায়, টারেট মুরিং সিস্টেম নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি প্রদান করে: (১) সরল কাঠামো; (২) বাতাস এবং তরঙ্গ দ্বারা কম প্রভাবিত, কঠোর সমুদ্রের অবস্থার জন্য উপযুক্ত; (৩) বিভিন্ন জলের গভীরতা সহ সমুদ্র অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত; (৪) এটিসাথেদ্রুত বিচ্ছিন্নতা এবংপুনরায়সংযোগফাংশন, যা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক।


তারিখ: ০৩ এপ্রিল ২০২৩